Moldova
Sâmbătă și duminică traficul rutier pe unele străzi centrale va fi suspendat, iar traseele transportului public vor fi modificate
Pe 28 și 29 septembrie, în Capitală se va desfășura cea de-a cincea ediție a „Chișinău International Marathon”. În legătură cu acest fapt, traficul rutier pe unele străzi centrale va fi suspendat, iar traseele transportului public vor fi modificate.
Modificări în circulația transportului public pentru data de 28 septembrie
Sâmbătă, 28 septembrie, în Piața Marii Adunări Naționale (PMAN) se va desfășura cursa competitivă pentru copii „Kids Run Day”. Prin urmare, începând cu ora 01:30 de pe 28 septembrie până la ora 19:00 pe 29 septembrie, va fi suspendat traficul rutier de-a lungul blvd. Ștefan cel Mare, începând cu str. Bănulescu-Bodoni până la str. Pușkin
Tot transportul public, care se intersectează cu PMAN, va ocoli piața.
Troleibuzele nr. 1, 4, 5, 8 și 22: către sectorul Buiucani, vor circula pe str. București;
Troleibuzele nr. 30 și 31: de la blvd. Ștefan cel Mare pe str. V. Alecsandri, str. București, str. Pușkin, blvd. Ștefan cel Mare și mai departe pe traseul stabilit.
Modificări în circulația transportului public pentru data de 29 septembrie
Duminică, 29 septembrie, începând cu ora 01:30, traficul rutier va fi suspendat pe porțiunea blvd. Ștefan Cel Mare, începând cu str. Toma Ciorbă până la intersecția cu blvd. Negruzzi, precum și pe porțiunea blvd. Dacia, de la str. Ciuflea până la str. Trandafirilor. Pe viaduct, traficul rutier va fi suspendat numai pe banda care va conduce din sectorul Botanica spre sectorul Centru.
Din acest motiv, traseele transportului public se vor modifica în felul următor:
Troleibuze:
Nr. 1: traseul se prescurtează până la Universitatea de Medicină, apoi de-a lungul str. Mihai Viteazul până la str. Columna, str. H. Coanda, piața D. Cantemir și mai departe pe traseul stabilit;
Nr. 2: de pe str. G. Asachi pe str. P. Halippa, str. Ismail, str. București și mai departe pe traseul stabilit;
Nr. 4, 5, 20: traseul se prescurtează până la Gara feroviară;
Nr. 7, 10, 12, 24 și 25: traseul se prescurtează până la Circ;
Nr. 8 și 9: se suspendă;
Nr. 13: de pe str. Ismail pe blvd. D. Cantemir, blvd. I. Gagarin (în direcția opusă), str. D. Cantemir, str. Ismail și mai departe pe traseul stabilit;
Nr. 17: de la blvd. Traian pe blvd. Decebal, blvd. I. Gagarin (în direcția opusă) și mai departe pe traseul stabilit;
Nr. 22: către sectorul Botanica – până la blvd. Ștefan cel Mare, apoi pe str. A. Șciusev, str. București, blvd. Dacia, blvd. Traian; către sectorul Buiucani – str. Grenoble, str. G. Asachi, str. V. Alecsandri, str. A. Mateevici, str. Pușkin str. București, str. A. Șciusev, str. M. Viteazul, str. Columna, str. H. Coanda, str. I. Creangă, blvd. Ștefan cel Mare și mai departe pe traseul stabilit;
Nr. 29: până la str. M. Viteazul, apoi pe str. Columna, str. H. Coanda, piața D. Cantemir, blvd. Ștefan cel Mare, str. M. Viteazul, str. Petricani și mai departe pe traseul stabilit;
Nr. 30: de la blvd. Dacia pe str. Trandafirilor, blvd. Decebal, blvd. I. Gagarin (în direcția opusă), blvd. Decebal, str. Zelinschi, blvd. Dacia și mai departe pe traseul stabilit;
Nr. 31: se prescurtează până la blvd. I. Gagarin, la intersecția cu blvd. Constantin Negruzzi;
Nr. 32: se prescurtează până la str. Columna;
Nr. 34: până la str. Ștefan cel Mare, apoi pe str. A. Șciusev, str. București, st. V. Alecsandri, str. M. Kogălniceanu, str. Ismail; în direcția opusă – str. București, str. A. Șciusev și mai departe pe traseul stabilit;
Nr. 36: de pe str. Ismail pe str. București, str. V. Alecsandri și mai departe pe traseul stabilit;
Nr. 37: de la blvd. D. Cantemir spre piața K. Negruzzi (cotește), blvd. D. Cantemir și mai departe pe traseul stabilit.
Autobuze:
Nr. 5: către sectorul Ciocana va circula pe str. Alexandru cel Bun, iar în direcția sectorului Botanica – pe str. Columna;
Nr. 9: într-o direcție – de la blvd. Ștefan cel Mare pe str. A. Șciusev, str. București, str. Tighina, str. A. Mateevici, str. Ismail, str. I. Inculeț și mai departe pe traseul stabilit; în direcția opusă: de pe str. Ismail pe str. București, str. A. Șciusev, blvd. Ștefan cel Mare;
Nr. 11: de pe str. Ismail spre str. București, str. Bănulescu-Bodoni și mai departe pe traseul stabilit;
Nr. 46: de la blvd. Ștefan cel Mare pe str. A. Șciusev, str. București, str. Tighina, str. M. Kogălniceanu, str. Ismail, str. București, str. A. Șciusev, blvd. Ștefan cel Mare și mai departe pe traseul stabilit;
Nr. 18, 33, 44, 49: de la blvd. Iuri Gagarin pe blvd. D. Cantemir, str. A. Iancu, str. Tighina, str. Columna, str. Ismail, blvd. D. Cantemir, blvd. Iuri Gagarin și mai departe pe traseul stabilit;
Nr. 26: pe str. Albișoara în ambele direcții;
Nr. 122: de la blvd. Ștefan cel Mare pe str. A. Șciusev, str. București, str. V. Alecsandri, str. M. Kogălniceanu, str. Ismail, str. București, str. A. Șciusev, blvd. Ștefan cel Mare și mai departe pe traseul stabilit.
Microbuze:
Nr. 101: spre sectorul Botanica – de-a lungul traseului obișnuit, spre sectorul Buiucani – de pe str. Independenței pe str. T. Strișcă, str. P. Ungureanu, str. Grenoble, str. Miorița, str. G. Asachi, str. P. Halippa, str. Ismail, str. București și mai departe pe traseul stabilit;
Nr. 103: spre sectorul Botanica – de la blvd. Ștefan cel Mare, pe str. A. Șciusev, str. București, blvd. Dacia, pe str. Trandafirilor, blvd. Decebal, str. N. Titulescu și mai departe pe traseul stabilit; În direcția opusă – fără modificări;
Nr. 113: către sectoarele Râșcani și Ciocana – de la blvd. Dacia pe str. Trandafirilor, blvd. I. Gagarin, blvd. D. Cantemir, str. Ismail și mai departe pe traseul stabilit; spre sectorul Botanica – de pe str. Ismail pe blvd. D. Cantemir, blvd. Iuri Gagarin, blvd. Decebal, str. Trandafirilor, blvd. Dacia și mai departe pe traseul stabilit;
Nr. 116: într-o direcție – de la blvd. G. Vieru pe str. C. Tănase, str. Bănulescu-Bodoni, str. Alexandru cel Bun pe str. S. Lazo, str. Columna, str. M. Viteazul, str. A. Șciusev, str. București, str. V. Alecsandri și mai departe pe traseul stabilit. În direcția opusă – de pe str. M. Eminescu pe str. București, str. A. Șciusev, str. M. Viteazul, str. Mitropolit Dosoftei, str. Tricolorului, str. Columna, str. Pușkin și mai departe pe traseul stabilit;
Nr. 117: de pe str. Tighina pe str. Columna, str. Ismail și mai departe pe traseul stabilit;
Nr. 129: într-o direcție – de la blvd. G. Vieru pe str. C. Tănase, str. Bănulescu-Bodoni, str. Alexandru cel Bun pe str. S. Lazo, str. Columna, str. M Viteazul, str. A. Șciusev, str. București, str. Bănulescu-Bodoni și mai departe pe traseul stabilit. În direcția opusă – de pe str. M. Eminescu pe str. București, str. A. Șciusev, str. M. Viteazul, str. Mitropolit Dosoftei, str. Tricolorului, str. Columna, str. Pușkin și mai departe pe traseul stabilit;
Nr. 120, 169, 178, 186, 190, 191: vor fi împărțite în două și vor circula spre centrul orașului în felul următor:
a) Din sectoarele Telecentru și Malina Mică: pe str. Ismail, cu o întoarcere pe str. 31 august 1989, str. Ciuflea, str. București, str. Ismail și mai departe de-a lungul traseului stabilit
b) Din sectoarele Ciocana și Râșcani: până la oprirea „Magazinul Unic” cu o întoarcere pe str. Ismail.
Nr. 165 și 175: într-o direcție – de la blvd. I. Gagarin spre blvd. D. Cantemir, str. Ismail cu o întoarcere la intersecția cu blvd. Ștefan cel Mare. În direcția opusă – de pe str. Ismail, pe blvd. D. Cantemir, blvd. I. Gagarin și de-a lungul traseului stabilit;
Nr. 185: spre sectorul Buiucani – de pe str. Miorița pe str. G. Asachi, str. P. Halippa, str. București și mai departe pe traseul stabilit;
Nr. 192: într-o direcție – de pe str. Mihai Viteazul pe str. A. Șciusev, str. București, str. Tighina și mai departe pe traseul stabilit. În direcția opusă – de pe str. Armenească pe str. București, Str. A. Șciusev, str. M. Viteazul și mai departe pe traseul stabilit.
Traseele transportului public, care nu se intersectează cu străzile unde se va desfășura maratonul, vor rămâne neschimbate.
Toate modificările traficului rutier pe traseele menționate mai sus au fost coordonate cu Poliția Rutieră și aprobate de către Primăria municipiului Chișinău.
Moldova
Deces subit pe șosea: Un moldovean a decedat în urma unui accident rutier produs pe un drum din Italia.
Un tânăr moldovean de 25 de ani și-a pierdut viața într-un grav accident rutier produs în Italia, în localitatea Giardini Naxos, pe un drum național.
Potrivit presei italiene, tragedia s-a produs în noaptea de 5 iunie, în jurul orei 01:30. Tânărul, originar din Republica Moldova și stabilit în Italia, se deplasa cu motocicleta în direcția orașului Catania.
Din primele informații, acesta ar fi pierdut controlul motocicletei într-o curbă și s-a izbit violent de un zid de pe marginea drumului.
Impactul a fost extrem de puternic, iar echipajele medicale ajunse la fața locului au încercat manevre de resuscitare, însă fără succes. Medicii au constatat decesul tânărului chiar la locul accidentului.
În accident a fost implicată și o persoană care se deplasa cu o trotinetă electrică. Aceasta a fost transportată la spital cu traumatisme ușoare.
La fața locului au intervenit carabinierii, poliția locală și echipaje de intervenție, care au securizat zona și au demarat cercetările pentru stabilirea exactă a circumstanțelor în care s-a produs tragedia.
Anchetatorii urmează să stabilească dacă a fost vorba despre un accident provocat exclusiv de pierderea controlului asupra motocicletei sau dacă în producerea impactului au fost implicate și alte circumstanțe.

Moldova
Val de escrocherii telefonice: Poliția a înregistrat încă 17 cazuri de fraudă în doar 24 de ore.
Escrocheriile telefonice continuă să facă victime. Doar într-o singură zi poliția a înregistrat 17 cazuri de fraudă cu un prejudiciu total de aproape un milion de lei, iar cea mai mare pierdere depășește suma 300 de mii de lei.
Printre victime se numără o femeie de 55 de ani din Cahul, care a fost convinsă de escroci să contracteze un credit bancar și alte trei microcredite. Ulterior, banii au fost transferați în trei tranșe, două dintre acestea fiind ridicate în numerar, iar una expediată prin transfer. În total, femeia a pierdut peste 300 de mii de lei.
Potrivit poliției, două dintre cele 17 cazuri au fost comise în data de 4 iunie, în timp ce celelalte s-au produs în zilele precedente, însă victimele au sesizat autoritățile abia acum.
Deși numărul persoanelor înșelate rămâne ridicat, există și vești bune. În aceeași perioadă, vigilența cetățenilor a contribuit la dejucarea a 236 de tentative de escrocherie. Oamenii au recunoscut semnele unei fraude, au întrerupt convorbirile și au alertat autoritățile înainte de a pierde bani.
Polițiștii avertizează că infractorii folosesc diverse scenarii pentru a câștiga încrederea victimelor. Aceștia se prezintă drept angajați ai băncilor, reprezentanți ai unor instituții de stat sau chiar rude aflate în dificultate și încearcă să obțină date bancare, parole sau transferuri de bani.
Oamenii legii recomandă cetățenilor să nu divulge nimănui datele cardurilor bancare, codurile primite prin SMS sau parolele personale. De asemenea, în cazul unui apel suspect, convorbirea trebuie întreruptă imediat, iar informația verificată direct la bancă sau la poliție.
Moldova
Moldovean depistat mort în Italia: Cadavrul bărbatului a fost găsit într-o mașină furată, răsturnată într-un canal cu apă.
Un cetățean moldovean în vârstă de 37 de ani a fost găsit mort într-un automobil furat, răsturnat într-un canal cu apă, în apropiere de Milano, Italia.
Descoperirea a fost făcută în localitatea Pantigliate, într-o zonă de câmp din apropierea unei șosele provinciale. Autoritățile italiene au intervenit după ce un trecător a observat automobilul parțial scufundat în apă și a alertat serviciile de urgență.
Potrivit presei italiene, mașina, un automobil de lux, figura ca fiind furată cu doar câteva ore înainte dintr-o localitate aflată la aproximativ cinci kilometri distanță.
Pentru scoaterea vehiculului din canal a fost necesară intervenția pompierilor, inclusiv a echipelor specializate în intervenții acvatice.
În interiorul automobilului a fost găsit fără viață un bărbat originar din Republica Moldova, cunoscut anterior de poliție pentru infracțiuni contra patrimoniului.
Medicii ajunși la fața locului nu au mai putut face nimic pentru a-i salva viața. Primele verificări arată că pe corpul victimei nu au fost depistate urme vizibile de violență.
Anchetatorii iau în calcul ipoteza că moldoveanul ar fi murit înecat, după ce a pierdut controlul volanului și a ajuns cu automobilul în canal. Această versiune este susținută și de faptul că airbagurile mașinii erau declanșate, semn că vehiculul ar fi fost implicat într-un impact înainte de a ieși de pe carosabil.
Autoritățile italiene continuă investigațiile pentru a stabili cu exactitate circumstanțele tragediei, dar și dacă bărbatul se afla singur în automobil în momentul producerii incidentului.




